일본 국토교통성(MLIT)에 따르면, 총 수송량은 24,121千トン으로, 지난해 같은 달에 비해 4.2% 증가하였다. 총 수송량은 12,639百万トンキロ로, 지난해 같은 달에 비해 7.7% 증가하였다. 컨테이너 및 섀시 취급 수송량은 각각 1,839千トン, 633千トン으로 집계되었다.

주요 품목의 수송량은 톤 기준으로 지난해 같은 달에 비해, 자갈·모래·석재가 0.1% 감소하였고, 석회석은 1.0% 감소하였다. 시멘트는 4.8% 감소하였으며, 철강은 3.6% 증가하였다. 석탄은 31.4% 증가하였고, 원유는 21.7% 감소하였다. 중유는 5.1% 감소하였고, 휘발유는 2.6% 증가하였다. 기타 석유 및 석유 제품은 1.4% 감소하였고, 화학약품은 2.2% 감소하였다. 톤킬로 기준으로는 지난해 같은 달에 비해 자갈·모래·석재가 18.5% 증가하였고, 석회석은 3.2% 감소하였다. 시멘트는 2.7% 감소하였고, 철강은 4.0% 증가하였다. 석탄은 1.6% 감소하였고, 원유는 24.0% 증가하였다. 중유는 1.5% 감소하였고, 휘발유는 0.1% 증가하였다. 기타 석유 및 석유 제품은 7.7% 증가하였고, 화학약품은 5.1% 증가하였다.

연료 소비량 및 항해 거리

연료 소비량의 총합은 180,240千リットル로, 지난해 같은 달에 비해 4.3% 증가하였다. 또한, 항해 거리의 총합은 10,616千キロメートル로, 지난해 같은 달에 비해 6.6% 증가하였다.

수송 효율

내항선박의 수송 효율은 40.31%로 나타났으며, 용도별로는 화물선이 42.06%, 유송선이 37.22%로 집계되었다. 자세한 내용은 '내항선박 수송 통계 월보'를 참조해야 한다.