일본 국토교통성(MLIT)에 따르면, 서큘러 이코노미 포트는 자원이나 제품의 가치를 유지하고 회복 또는 부가하는 순환적 경제 시스템을 통해 자원을 순환적으로 이용하는 것을 목표로 한다. 이 시스템은 제품의 장기 사용, 재사용, 재활용 등을 통해 천연 자원 이용과 폐기물 배출을 줄이는 것을 지향한다.

서큘러 이코노미 포트는 순환 자원의 흐름과 종류의 증가, 소규모 순환 자원의 운송 수요에 대응하고, 주변 환경이나 다른 화물에 미치는 영향을 방지하기 위한 대책 등을 통해 다양한 사회적 요구에 대응하는 항만이다. 이 포트는 항만 관리자, 재활용 관련 기업, 물류 사업자, 관계 부처 등 다양한 주체와 협력하여 서큘러 이코노미의 실현을 목표로 한다.

선정 결과의 개요

이번에 제출된 선정 신청서에 대한 심사를 진행한 결과, 모든 항만에서 서큘러 이코노미와 관련된 항만 화물의 취급, 고도의 분리 수집 및 재자원화 시설의 입지, 소규모 및 다양한 순환 자원의 운송, 화물 취급 환경의 정비, 항만 간의 연계 등을 통한 운송 효율화 및 서큘러 이코노미에 대한 기여에 대한 실적과 계획이 인정되어 선정 요건을 충족하는 것으로 확인되었다. 따라서 신청된 29개 항만을 서큘러 이코노미 포트로 선정한다.

선정 항만 개요

서큘러 이코노미 포트의 선정은 최초의 시도이며, 그 위치도는 아래와 같다. 또한 각 항의 개요는 별지-1에 따르며, 항만국에서는 순환 자원을 효율적으로 취급하기 위해 항만 관리자 등에 의한 항만에서의 순환 자원의 보관 및 관리 등을 위한 순환 자원 취급 지원 시설의 정비에 대한 지원을 하고 있다. 또한 환경성 환경 재생 및 자원 순환국에서는 "재생 자재 공급 서플라이 체인 구축 지원 사업"에 따라 항만 관리자 등에 의한 항만에서의 순환 자원의 하역 설비 등의 정비를 지원할 예정이다. 특히 서큘러 이코노미 포트 선정 항만에서의 정비에 대해서는 지원 대상 심사 시 가점 조치가 시행될 예정이다.