令和8年10月16日 본년 6월 10일에 공포된 '지역 공공 교통의 활성화 및 재생에 관한 법률의 일부를 개정하는 법률'(令和8年法律第35号. 이하 '개정 지역교통법'이라 한다.)이 본일 시행되었다.

또한, 개정 지역교통법에 의해 창설된 '자동차 지역 여객 운송 서비스 재구축 사업'에 대해, 전국 최초의 활용 사례로서, 가나가와현 사가미하라시에서 신청한 '자동차 지역 여객 운송 서비스 재구축 실시 계획'의 인정을 본일자로 실시하였다.

국토교통부는 지역의 수송 자원을 최대한 활용한 노력이 전국으로 확산될 수 있도록, 개정 지역교통법에 의해 창설된 새로운 틀과 예산 등을 총동원하여, 지속적으로 지역에서의 '교통 공백' 해소를 위한 노력을 강력히 지원할 것이다.

지역 공공 교통은 쇼핑, 의료, 교육 등 일상 생활에 필수적인 이동을 담당하고 있으나, 운전자의 부족 등의 배경으로 버스 노선 등의 휴폐지가 잇따르고 있으며, 전국에서 약 3,000에 이르는 '교통 공백'이 발생하고 있다.

이러한 상황에 대응하기 위해, 개정 지역교통법에서는 지역의 수송 자원의 최대 활용을 통해 '교통 공백'의 해소를 도모하는 '자동차 지역 여객 운송 서비스 재구축 사업'의 창설, 지역 교통의 과제 해결에 나서는 기업·단체인 '연계 촉진 단체'의 활동 촉진, 모빌리티 데이터의 활용 등의 조치를 강구하고 있으며, 본일 시행되었다.

이 중 '자동차 지역 여객 운송 서비스 재구축 사업'에 대해서는 가나가와현 사가미하라시에서 신청한 '자동차 지역 여객 운송 서비스 재구축 실시 계획'을 본일자로 인정하였다. 본 인정을 통해, 사가미하라시에서는 시 교육위원회가 관리하는 스쿨버스 차량의 빈 시간을 활용하여, 유상으로 지역 주민을 운송하는 공공 라이드셰어가 새롭게 도입될 예정이다.

또한, 지역 교통법에 따라 자동차 지역 여객 운송 서비스 재구축 사업을 실시하고자 하는 자는 자동차 지역 여객 운송 서비스 재구축 실시 계획을 작성하고, 국토교통대신의 인정을 받음으로써 도로 운송법의 특례(사업 허가 등의 면허 취득)의 적용을 받을 수 있다.