국토교통부, K-UAM 시범운용구역 지정 추진
국토교통부에 따르면 2028년 도심항공교통 초기 상용화를 위한 시범운용구역 지정을 본격 추진한다.
국토교통부에 따르면 2028년 도심항공교통(UAM) 초기 상용화를 위한 시범운용구역 지정을 본격 추진한다. 이를 위해 8월 13일 오전 서울에서 시범운용구역 지정 설명회를 개최할 예정이다.
이번 설명회에는 UAM 사업을 준비 중인 지방정부와 공공기관 등 80여 명이 참석하며, 시범운용구역 지정 추진 계획, 운영계획서 작성 가이드라인, 질의응답 등을 중심으로 설명할 예정이다.
시범운용구역은 UAM 초기 상용화를 위해 실제 서비스를 준비하고 검증하는 구역이다. 그동안 고흥 실증단지, 아라뱃길 등에서 교통관리체계 등 핵심기술을 검증해 왔으며, 이제는 국민이 이용할 수 있는 실제 서비스를 준비하기 위해 시범운용구역 제도를 새롭게 운영한다.
시범운용구역에서는 버티포트 등 기반시설을 구축하고, 항로와 공역을 설계·협의하는 등 실제 운항환경을 마련하며, 사람·화물운송, 관광 등 다양한 UAM 서비스를 운영하게 된다. 또한 도심항공교통법에 따른 규제 특례를 적용하여 실제 운항 경험을 축적하고, 안전성과 제도 운영방식을 단계적으로 검증함으로써 초기 상용화 기반을 마련하게 된다.
초기 상용화를 추진하는 지방정부와 공공기관은 시범운용구역으로 지정 받아야 하며, 이를 통해 지역 특성에 맞는 UAM 서비스를 운영할 수 있다.
국토교통부는 본 신청에 앞서 예비신청 대상 공모를 8월 24일부터 9월 4일까지 실시하여, 공역, 버티포트, 안전관리 등 주요 사항을 사전에 검토·지원할 계획이다. 또한, 신청기관이 사업을 원활하게 준비할 수 있도록 시범운용구역 운영계획서 가이드라인을 마련하였다.
이번 가이드라인에는 지난 7월에 발표한 초기 상용화 운용모델(안)을 반영하여 UAM 서비스 모델과 버티포트 구성, 운항 방식, 운항횟수 등 시범운용구역 운영에 필요한 세부 기준을 담았다.
국토교통부 김기훈 도심항공교통정책과장은 시범운용구역은 UAM 기술 실증을 넘어 실제 서비스로 연결하는 첫 단계이자, 2028년 초기 상용화를 위한 핵심 기반이라며, 처음 시행되는 제도인 만큼 지방정부와 공공기관이 사업을 차질없이 준비할 수 있도록 적극 지원하여 국민이 체감할 수 있는 UAM 서비스를 만들어 나가겠다고 밝혔다.
시범운용구역 지정 설명회는 8월 13일 오전 10시 30분부터 11시 30분까지 서울역 KTX 대회의실에서 개최된다. 참석 대상은 시범운용구역 지정 신청 예정 시·도지사 또는 공공기관이며, 주요 내용으로는 시범운용구역 지정 계획, 시범운용구역 운영계획서 가이드라인, 질의응답 등이 포함된다.
시범운용구역 운영계획서 가이드라인은 운영계획서 세부 항목별 작성요령과 예시를 갖춘 실무 안내서로, 인프라 구축 및 관리, 버티포트 개발 계획, 장애물 검토에 따른 노선 계획 등을 포함한다. 또한 안전관리 및 사고대응 체계, 민원 발생 대응 방안 등 시범사업 지원에 관한 내용도 담고 있다.
운영계획서 작성 양식은 지속적인 개정·보완을 위해 별도 책자로 발간하지 않으며, 설명회 시 QR코드를 통해 배포할 예정이다.
국토교통부 모빌리티자동차국 도심항공교통정책과가 이번 사업을 담당하며, 과장은 김기훈, 주무관은 정재희가 맡고 있다.