기후에너지환경부(장관 김성환)는 10월 1일 오후 한국전기연구원 안산분원(안산 상록구 소재)에서 한국환경공단 및 한국전기연구원과 함께 '전기자동차 자동 충전·결제 서비스' 기술 시연회를 개최한다고 밝혔다.

전기자동차 자동 충전·결제 서비스(PnC, Plug and Charge)는 전기차에 충전 케이블을 연결하면 충전기가 차량에 저장된 인증서로 차량을 자동으로 확인하고, 충전부터 결제까지 한 번에 처리하는 국제표준 기반 충전기술이다.

이번 시연회는 자동 충전·결제가 실제 차량과 충전기에서 제대로 작동하는지, 차량 제작사와 충전기 제조사가 달라도 서로 호환되는지를 확인하는 기술 검증의 자리다.

자동 충전·결제 서비스는 회원으로 가입해 결제수단을 등록하고 차량에 인증서를 한 번 설치하면, 그다음부터는 케이블을 꽂는 것만으로 인증과 충전이 시작되고 충전이 끝나면 등록한 결제수단으로 자동 결제되는 방식이다.

처음 한 번 가입하고 등록하는 절차는 필요하지만, 충전할 때마다 카드나 앱을 꺼낼 필요는 없어진다.

일부 기업이 이미 제공하고 있는 자동 충전·결제 서비스는 저마다 쓸 수 있는 차량과 충전소가 정해져 있는 반면에 이번에 검증하는 자동 충전·결제는 여러 기업이 함께 사용할 수 있는 공공 인증체계를 적용해, 차량 제작사나 충전사업자가 달라도 이용할 수 있도록 한 점이 다르다.

시연회에서는 기후에너지환경부 보유 전기차와 국내외 전기차 6종을 공공급속충전기 3종에 차례로 연결해, 인증부터 충전, 결제 완료 문자 수신까지 전 과정이 차량 제작사와 관계없이 작동하는지 확인한다.

시연에 사용되는 전기차는 현대자동차 GV90, 기아 EV9, 케이지엠(KGM) 무쏘 EV, 메르세데스-벤츠 CLA, 테슬라 모델Y, 비엠더블유(BMW) iX3이며, 공공급속충전기는 채비·이브이시스·에스케이시그넷 3종이다.

기후에너지환경부는 시연 결과를 반영해 10월 중 공공급속충전기 30기에서 시범 운영을 하면서, 실제 이용 환경에서도 제대로 작동하는지 점검할 계획이다.

시범 운영 충전소의 위치와 이용할 수 있는 차종, 이용 신청 방법은 시연회 이후 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에 공지한다.

시범 운영에서 확인된 사항을 보완해 가며 적용 대상을 단계적으로 넓혀 나갈 예정이다.