일본 국토교통성(MLIT)에 따르면,奈良平博史氏가 국제유가 보상기금(이하 '기금'이라 한다) 감사위원회 위원으로 최고 득표를 기록하며 당선되었다. 기금은 유조선 사고로 인해 발생한 대규모 유가 피해에 대해 피해자에게 신속한 보상을 제공하기 위해 설립되었다. 기금은 유조선으로 운송된 유류를 수령하는 사업자(석유 도매업체 등)가 부담하는 출연금으로 운영되며, 일본은 주요 출연국 중 하나이다.

이번 회의는 대면 및 온라인으로 하이브리드 방식으로 개최되었으며, 84개 회원국 및 옵서버 자격을 가진 국제기구와 단체 등이 참여하였다. 일본에서는 국토교통부, 주영 일본 대사관, 학식 경험자, 석유 해양 협회, (사)일본 선주 협회, (재)일본 해양 센터 등의 관계자들이 참석하였다.

주요 결과

주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 감사위원회 위원의 선거가 진행되었으며, 기금의 적절한 운영을 보장하기 위해 선출된 감사위원회 위원(임기 3년)으로 일본에서 출마한奈良平氏가 가장 많은 표를 얻어 최고 득표로 당선되었다. 둘째, 기금과 관련된 사고 및 출연에 대한 논의가 이루어졌으며, 이번 총회에서는 14건의 유가 사고에 대한 사고 대응 등의 진행 보고 및 논의가 진행되었다. 이 중 2건의 사건에 대한 보상을 위해 출연금을 징수하는 것이 승인되었다.

셋째, 최근의 제재, 무력 분쟁 등 지리적 사건이 국제적인 책임 및 보상 제도에 미치는 영향에 대한 논의가 있었다. 무보험 및 안전하지 않은 선박, 허위의 깃발을 게양하는 선박, 불법 등록 선박 등의 운항이 증가하고 있어 국제적인 유가 책임 및 보상 제도의 적용 및 기금 재정에 영향을 미칠 우려가 있다는 점이 논의되었다. 넷째, 2010년 HNS 조약에 대한 준비 상황이 보고되었으며, 내년 11월 29일에 발효될 HNS 조약에 대한 화물 수취량을 온라인으로 보고하는 시스템 개발 및 체약국을 위한 교육 등의 진행 상황이 보고되었다.