국토교통부(장관 김윤덕)는 항공교통심의위원회 심의를 거쳐(「운수권 배분 규칙」근거) 25개 국제항공 노선의 운수권을 10개 국적 항공사에 배분하였다고 밝혔다.

이번 배분은 우선 최근 한-중 간 여객수요 확대에 발맞춰 양국 간 국제노선 확대에 중점을 두었으며, 이를 통한 소비자 선택권 확대와 함께 외국인 관광 활성화가 기대된다.

지방공항에도 다양한 국제선 운수권이 배분되어, 지역민 이동편의 제고뿐 아니라 외국인 관광객의 지방유입도 기대할 수 있을 것으로 전망된다.

이번 배분으로 부산·청주·대구에서는 청두·하얼빈·다롄·샤먼 등 중국 대도시와 연결하는 직항노선 신설이 예상되고, 지난 4월 운수권 배분에 따라 올해 말 4년여 만에 국제선 재개가 예상되는 양양공항에서도 추가 배분을 통한 노선확대가 기대된다.

부산-청두(주4)·하얼빈(주4)·항저우(주2) / 청주-다롄(주3) / 대구-베이징(주3)·샤먼(주3) 양양-상하이(주3)·중국지방(항저우 주3) / 무안-베이징(주3)·상하이(주3)·중국지방(옌지 주2, 장자제 주2).

인천공항에서도 베이징·상하이·광저우 등 주요 노선에서 그간 대한항공 등 대형 항공사(FSC) 중심이던 운수권을 저비용 항공사(LCC) 등 신규사에도 확대 배분하여 경쟁을 촉진하고, 소비자의 항공 이용 선택권을 확대한다.

베이징(주38→52), 상하이(주56→63), 광저우(주21→28), 다롄(주21→28), 난징(주11→14), 창사(주10→14), 항저우(주10→14).

또한 올해 신규 확보한 체코 운수권 배분을 통해 중유럽 운항이 확대되고 항공사 선택 폭도 넓어질 전망이다.

톈진·어저우 등 중국 화물 허브공항과 연결하는 운수권도 배분되면서, 우리 수출입 기업의 공급망 확충에도 도움이 될 것으로 기대된다.

국토교통부 정채교 항공정책실장은 “그간 지방공항 활성화와 수요맞춤형 공급에 중점을 두고 다양한 국가와 항공회담을 통해 운수권을 확보해 온 결과, 올해 실제 노선 개설이라는 성과로 지속되고 있다”라고 하면서, '26년 신설노선(연내취항) 부산-광저우/구이린/항저우/샤먼, 청주-항저우/샤먼, 양양-상하이 등.

담당 부서 항공정책관 책임자 과 장 차상헌(044-201-4207) 국제항공과 담당자 사무관 최연준(044-201-4211) 주무관 박초롱(044-201-4210).

붙임 노선별 운수권 배분결과 순번 노선 배분받은 항공사 1 대구-베이징 이스타항공 주3회 2 대구-샤먼 트리니티항공 주3회 3 무안-베이징 에어로케이 주3회 4 무안-상하이 제주항공 주3회 5 무안-중국지방(옌지, 장자제) 에어로케이 옌지 주2회, 장자제 주2회 6 부산-청두 에어부산 주4회 7 부산-하얼빈 에어부산 주4회 8 부산-항저우 진에어 주2회 9 양양-상하이 파라타항공 주3회 10 양양-중국지방(항저우) 파라타항공 항저우 주3회 11 청주-다롄 에어로케이 주3회 12 청주-몽골 에어로케이 주7회 13 인천-베이징 이스타항공 주7회, 제주항공 주7회 14 인천-상하이 파라타항공 주4회, 에어프레미아 주3회 15 인천-광저우 진에어 주7회 16 인천-다롄 트리니티항공 주7회 17 인천-난징 이스타항공 주3회 18 인천-창사 제주항공 주4회 19 인천-항저우 파라타항공 주4회 20 인천-울란바타르(연중) 대한항공 주2회 21 한국-몽골지방(울란바타르 외) 에어로케이 주7회 22 한국-체코 (여객화물공용) 트리니티항공 주3회 23 한국-톈진/정저우/어저우/허페이 (화물) 대한항공 주7회, 에어제타 주7회 24 싱가폴 이원 5자유 (여객화물공용) 에어제타 주4단위 25 태국 중간 5자유 (여객화물공용) 에어제타 주2회.